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科研概况

力学与土木建筑学院立足于基础研究,重视工程应用,突出三航特色。学院科技工作紧紧围绕一流学科、一流学院的发展目标,不断深化科研管理改革,凝练重中之重科研方向,培育重大科技成果,经过全院科研人员的辛勤努力,学院科技实力得到进一步增强,为实现学院发展目标奠定了坚实的基础。

学院师资队伍力量雄厚。现有教职工120人,其中中国科学院院士1人(双聘)、“973首席科学家”1人、教育部长江学者特聘教授2人、青年千人计划入选者1人、“教育部新世纪优秀人才支持计划”入选者5人、“洪堡学者”2人、“霍英东青年教师基金”获得者1人、“香江学者”1人、陕西省青年科技新星1人,教授25人,副教授43,博士研究生导师21人,硕士研究生导师53人。

科研工作取得突破进展。近五年,学院主持项目405项,总经费2.4亿,到款经费1.6亿;学院获国家自然科学基金资助共47项,经费总额2838万元,力学学科基金申请数和资助数连续两年在力学科学处排名第一;学院师生共发表论文596篇,其中SCI收录233篇,Ⅰ区和Ⅱ区论文共90余篇;五年来,学院主持国家自然科学基金项目98项,国家自然科学基金重大国际合作项目1项,国家自然科学基金重点项目1项,国防973项目1项,国家863项目、973课题10项,民机科研专项2项,国防科工局基础科研3项,技术基础10项,引进技术消化吸收再创新项目1项,国家重大专项6项;学院教师获得国防科技二等奖1项,省高校科技进步一等奖1项,省高校科学技术一等奖1项,二等奖1项,省科技进步三等奖1项。

学院科研平台实力雄厚。学院拥有动力学与强度国家专业实验室、“飞行器结构力学与强度技术”国防重点学科实验室、“飞行器结构完整性技术”工业和信息化部重点实验室、陕西省“航空发动机结构强度与可靠性”重点实验室,具备总装备部武器装备承制单位资格认证资质和国防科工局武器装备科研生产许可认证。实验室面积达到6500平方米,设备数量约 1599台(套),固定资产3000多万,拥有先进的多通道协调加载系统等设备,可进行飞机组件和部件实验。目前,已完成磁悬浮列车牵引结构、ARJ舱门、多种重点型号的壁板、起落架、机翼翼梁、发动机机匣、复合材料进气道等结构的大型试验,经过多年建设和发展,已经具备小型飞机全机结构试验能力;同时,工程力学实验中心、土木工程试验中心、建筑学实验中心等试验机构,都在稳步发展,为学院教学科研飞速发展奠定了良好基础。

学院不断加强科研国际化。成立了国际合作机构、研究所等;目前学院主持国家自然基金重大国际合作项目1项,国家自然科学基金中法合作项目1项,一般国际合作项目4项;主办International Journal of Multidiscipline Modeling in Materials and Structures 国际杂志1份;每年有20余位教师出国境参加国际学术会议及其他合作与交流活动


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